潜水员很难找到水下的物体和人。然而,在声纳和测绘软件的帮助下,这可能使它更容易。BLAKELEE工厂报告

阅读发表在GeoConnexion国际杂志上的原始文章:See Under the See

在陆地上搜索有孔物体,不管是人还是物体,都是相当困难的,但如果再加上水下搜索,挑战就会成倍增加。RemoSens BV公司的亨克·德·弗里斯(Henk de Vries)毕生致力于寻找水下失踪的人和物体。这些搜索和恢复(SAR)任务对潜水小组和打捞人员来说充满了危险。为了减轻危险,德弗里斯和他的团队努力绘制出水下地形,让潜水员更好地了解水下表面。

一个这样的搜救任务发生在荷兰阿姆斯特丹的De Nieuwe Meer。这个约30米深的湖是休闲潜水的热门目的地。其中一个由四名装备精良的潜水员组成的潜水小组已经开始搜寻已知的沉船。

只有三个人重新露面了。

在政府机构的救援努力失败后,搜索工作向公众开放,德·弗里斯被召了进来。娱乐潜水组配备了在潜水过程中每30秒记录一次深度的设备。利用这些数据以及之前收集的回声测深数据,de Vries在Golden Software的数字化程序Didger及其等高线、网格化和3D地表制图程序Surfer的帮助下,创建了该湖泊的2D等高线地图和3D深度地图。万博手机版官网网址这些地图被用来确定失踪男子的潜水路线,试图确定他失踪的大致位置。

然后就制作了一幅高分辨率的水深图。在这个精细的区域,团队设置了他们的侧扫描和回声测深声纳设备来收集进一步的数据。水深图在这部分调查中至关重要,因为用于收集声纳数据的昂贵工具声纳拖鱼(sonar towfish)需要水深信息,所以它可以被拖到湖底以上6米的地方,以获得最佳的数据收集。如果没有等深线图,根据湖的地形升降拖曳鱼几乎不可能协调。

然后,德·弗里斯将他的声纳和水深数据叠加在一张地球上的湖泊图像上。这使得搜救人员甚至在下水之前就能“看到”海底。他们能够根据水深图上的详细信息,安全地计划他们的潜水,并解决任何危险,如带刺的电线、电缆或其他碎片。利用海拔信息,他们还能计算出他们的最大下潜时间,并确保在剧烈的潜水上升或下降过程中不会出现减压病。

失踪潜水员的尸体终于找到了。虽然尸检无法揭示死因,但他潜水电脑上的信息拼凑出了他生命的最后时刻。他很可能死于中风或心脏衰竭。

锚的警告

另一次搜救行动发生在荷兰的一个河口。由于紧急情况,一艘船被迫在一个有电缆和输送汽油和化学品的管道的限制区域抛锚。由于管道或电缆损坏的可能性很高,船只不允许起锚。

因此,支撑多吨锚的锚链被切断,留在海底。由于锚和废弃的锚链的巨大质量,定位和回收锚对解决管道损坏至关重要。

以前的测量员曾尝试过检索任务,但均未成功。德·弗里斯和他的团队再次被叫去寻找丢失的锚。他的第一个任务是缩小他们进行调查的范围。在咨询第三方资源后,测量范围缩小到500m x 300m。

虽然这个区域比德·弗里斯希望的要大,但他的团队能够在一天之内完成调查。调查首先从安装的侧扫描声纳(SSS)拖鱼开始。几个小时后,该团队添加了一个拖曳式磁力计,以收集感兴趣区域的进一步细节,并完成剩余的调查区域。通过结合SSS和磁强拖鱼的能力,定位锚的机会要大得多。

调查结束后,该小组对数据进行了分析和后期处理。八个不同的声纳接触点可能是锚的位置。SSS数据是用切萨皮克科技公司的SonarWiz拼接的。地图软件。使用Didger生成了一些基础地图,然后导入到SonarWiz中。地图和冲浪。所有的水深数据都被提取出来用于Surfer。一份海图、谷歌地球基础地图、SSS/磁力计轨迹和接触点也被导入冲浪者项目。

经过进一步的分析,德弗里斯将八个可能的锚点缩小到一个点上。冲浪者测深地图被潜水员和打捞船上的船员用来战略定位打捞起重机,因为他们计划他们的锚回收任务。这些信息让所有的小组都能更好地了解他们在水下会遇到什么。

锚成功地定位在de Vries和他的团队预测的区域。

虽然并非所有搜救任务都能成功,但最重要的是确保参与搜寻的男女人员的安全。在一名潜水员下水之前对水下地形进行分析,就可以挽救生命。Henk de Vries和RemoSens团队拯救生命,确保搜救潜水员不会导致另一次搜索和恢复任务。

搜救任务最重要的方面是确保男女搜救人员的安全

Blakelee Mills是Golden Sof万博手机版官网网址tware的首席执行官(www.a1classiccar.com)

超出预期

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